Aparte de ser el tren más largo del mundo también es el más lento y pesado. Atraviesa el desierto del Sahara entre las ciudades de Nouadhibou y Choum (Mauritania) en una ruta de 700 km., con una cadena de vagones de casi 3 kilómetros de largo. El tren es arrastrado por 4 locomotoras diesel-eléctricas de 3300 CV de potencia. Transporta vagones con mineral de hierro. Tiene 3 frecuencias diarias aunque sólo una acepta pasajeros y únicamente tiene un vagón para ellos, lo que nos habla de lo poco transitado del lugar.
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